8月11日，长江入海口，江苏南通市海门区地下30米，深广的刀盘轰鸣动掸，我国自主研发出产的最掀开挖直径达16.66米的“沧渊号”盾构机开动穿江之旅，秀雅着由中交结净局承建的海太长江结净A4标神色左线“沧渊号”盾构机始发。至此，“新万里长江第一隧”海太长江结净进入双线掘进阶段。

海太长江结净工程是江苏省紧要交通基础次第神色，横跨长江入海口咽喉要谈，神色北起南通市海门区，南抵苏州市太仓市，透露全长39.07公里，左线盾构结净段全长9327米，按照双向六车谈高速公路圭臬诞生，遐想行车速率100公里/小时。

本工程盾构机的定名“沧渊”源自中国传统文化，其意为大海古称，典出“龙起于渊”的典故，寓意潜入。“沧渊号”盾构机开挖直径达16.66米，整机总长176米，总分量跨越5650吨，是我国自主研制直径最大的泥水均衡盾构机，秀雅着我国在高端结净施工装备限度得到新的破裂。

海太长江结净是《长江主线过江通谈布局筹画（2020—2035年）》和《江苏省长江经济带抽象立体交通运载走廊筹画》重心推动诞生神色，亦然江苏“十四五”重心激动的过江通谈神色，被誉为“万里长江第一隧”。神色建成后，可灵验分流苏通长江大桥的流量，对贯彻落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展等国度计谋，优化长江主线过江通谈布局，普及过江交通撑捏才智和职业水平，推动沿江城市群跨江交融发展具有紧要兴味兴味。

据悉，本年1—7月，南通完成省级蹙迫神色交通投资98亿元，占年度目的的56%。

铁路方面，北沿江高铁全线正在激动桥梁诞生，桥墩基本完成，正在架梁施工，崇启公铁长江大桥进入钢梁施工阶段，北沿江高铁南通站全面开工诞生，启东客整所建成并进入使用。

崇启公铁长江大桥施工现场已初现钢铁长龙的面容。| 李梦竹 摄

过江通谈方面，张靖皋长江大桥捏续激动主塔、锚锭和引桥诞生，北接线加速软基措置和梁板施工。

中交一公局集团张靖皋大桥A5标施工现场。| 谢狄宏 摄

口岸水运方面，围绕“水运江苏”诞生，天生港10万吨级粮油泊位工程、南通三夹沙成世海洋船埠、吕四海力风电船埠等一批船埠神色交工验收，通州湾利柏特重工、协鑫LNG、华能煤电船埠等开工诞生；通海港区至通州湾港区疏港航谈新江海河段航谈完成护岸实体，东灶新河段正在激动护岸诞生，双桥要津总体经由过半，新江海河船闸开工诞生。

接下来，南通市交通运载局将围绕世界性抽象交通要津诞生，紧扣长三角一体化等国度和省、市紧要计谋，聚焦重心工程神色诞生攻坚，为“十四五”画上圆满句号，交出优异获利单，同期全面启动“十五五”筹画编制，统筹遐想好后续交通发展标的。比如，加速通苏嘉甬高铁如东延长段前期使命等等。